Tempi, pedaggi per tratta e carburante di 5 percorsi alternativi, calcolati sulla rete stradale reale — non solo "autostrada sì" o "autostrada no", ma anche le vie di mezzo.
Tanto si risparmia scegliendo il percorso consigliato (20,41 €, 2h 55m) invece di fare tutta autostrada (25,38 €, 2h 22m): 33m di viaggio in più. Azzerando del tutto l'autostrada si scende a 19,45 € (5,93 € risparmiati), ma il viaggio diventa di 3h 07m.
| Percorso | Tempo | Distanza | In autostrada | Pedaggio | Carburante | Totale |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tutta autostrada | 2h 22m | 182,5 km | 82,1 km | 4,62 € | 20,76 € | 25,38 € |
| Ibrido 1 | 2h 23m | 180,6 km | 79,7 km | 4,62 € | 20,55 € | 25,17 € |
| Ibrido 2 | 2h 55m | 173,0 km | 9,0 km | 0,73 € | 19,68 € | 20,41 € |
| Ibrido 3 | 3h 06m | 172,9 km | 2,4 km | 0,00 € | 19,66 € | 19,66 € |
| Zero autostrada | 3h 07m | 171,0 km | 0,0 km | 0,00 € | 19,45 € | 19,45 € |
Ogni riga costa meno della precedente e ci mette di più: le combinazioni peggiori su entrambi i fronti sono già escluse. Il percorso consigliato è quello che minimizza la somma fra costo e tempo, valutando un'ora di guida 6 €.
Il percorso più veloce paga 4,62 € di pedaggio su 58,3 km a pagamento, così divisi:
Consumo, carburante e prezzo reale al distributore: il conto cambia parecchio.
Calcolato il 7 settembre 2026 sui dati OpenStreetMap, con tariffe per concessionaria applicate ai chilometri a pedaggio di ogni tratta. I tempi non tengono conto del traffico e le barriere a forfait sono approssimate: usa le cifre come confronto fra alternative, non come scontrino. Calcola il tuo percorso su Offmap.