Tempi, pedaggi per tratta e carburante di 5 percorsi alternativi, calcolati sulla rete stradale reale — non solo "autostrada sì" o "autostrada no", ma anche le vie di mezzo.
Tanto si risparmia scegliendo il percorso consigliato (34,08 €, 4h 12m) invece di fare tutta autostrada (58,43 €, 3h 19m): 52m di viaggio in più. Azzerando del tutto l'autostrada si scende a 33,12 € (25,31 € risparmiati), ma il viaggio diventa di 4h 24m.
| Percorso | Tempo | Distanza | In autostrada | Pedaggio | Carburante | Totale |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tutta autostrada | 3h 19m | 303,6 km | 271,1 km | 23,90 € | 34,53 € | 58,43 € |
| Ibrido 1 | 3h 39m | 300,8 km | 79,7 km | 4,62 € | 34,22 € | 38,84 € |
| Ibrido 2 | 4h 12m | 293,2 km | 9,0 km | 0,73 € | 33,35 € | 34,08 € |
| Ibrido 3 | 4h 21m | 294,7 km | 21,6 km | 0,00 € | 33,52 € | 33,52 € |
| Zero autostrada | 4h 24m | 291,1 km | 0,0 km | 0,00 € | 33,12 € | 33,12 € |
Ogni riga costa meno della precedente e ci mette di più: le combinazioni peggiori su entrambi i fronti sono già escluse. Il percorso consigliato è quello che minimizza la somma fra costo e tempo, valutando un'ora di guida 6 €.
Il percorso più veloce paga 23,90 € di pedaggio su 252,4 km a pagamento, così divisi:
Consumo, carburante e prezzo reale al distributore: il conto cambia parecchio.
Calcolato il 7 settembre 2026 sui dati OpenStreetMap, con tariffe per concessionaria applicate ai chilometri a pedaggio di ogni tratta. I tempi non tengono conto del traffico e le barriere a forfait sono approssimate: usa le cifre come confronto fra alternative, non come scontrino. Calcola il tuo percorso su Offmap.