Tempi, pedaggi per tratta e carburante di 5 percorsi alternativi, calcolati sulla rete stradale reale — non solo "autostrada sì" o "autostrada no", ma anche le vie di mezzo.
Tanto si risparmia scegliendo il percorso consigliato (58,72 €, 4h 55m) invece di fare tutta autostrada (60,16 €, 4h 46m): 10m di viaggio in più. Azzerando del tutto l'autostrada si scende a 47,40 € (12,76 € risparmiati), ma il viaggio diventa di 9h 37m.
| Percorso | Tempo | Distanza | In autostrada | Pedaggio | Carburante | Totale |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tutta autostrada | 4h 46m | 492,7 km | 491,2 km | 4,11 € | 56,05 € | 60,16 € |
| Ibrido 1 | 4h 55m | 500,6 km | 476,3 km | 1,77 € | 56,95 € | 58,72 € |
| Ibrido 2 | 4h 56m | 500,6 km | 476,3 km | 1,69 € | 56,95 € | 58,64 € |
| Ibrido 3 | 9h 25m | 418,8 km | 61,4 km | 0,00 € | 47,64 € | 47,64 € |
| Ibrido 4 | 9h 37m | 416,7 km | 44,3 km | 0,00 € | 47,40 € | 47,40 € |
Ogni riga costa meno della precedente e ci mette di più: le combinazioni peggiori su entrambi i fronti sono già escluse. Il percorso consigliato è quello che minimizza la somma fra costo e tempo, valutando un'ora di guida 6 €.
Il percorso più veloce paga 4,11 € di pedaggio su 48,4 km a pagamento, così divisi:
Consumo, carburante e prezzo reale al distributore: il conto cambia parecchio.
Calcolato il 7 settembre 2026 sui dati OpenStreetMap, con tariffe per concessionaria applicate ai chilometri a pedaggio di ogni tratta. I tempi non tengono conto del traffico e le barriere a forfait sono approssimate: usa le cifre come confronto fra alternative, non come scontrino. Calcola il tuo percorso su Offmap.