Tempi, pedaggi per tratta e carburante di 5 percorsi alternativi, calcolati sulla rete stradale reale — non solo "autostrada sì" o "autostrada no", ma anche le vie di mezzo.
Tanto si risparmia scegliendo il percorso consigliato (14,75 €, 2h 07m) invece di fare tutta autostrada (21,73 €, 1h 36m): 31m di viaggio in più. Azzerando del tutto l'autostrada si scende a 12,35 € (9,38 € risparmiati), ma il viaggio diventa di 2h 39m.
| Percorso | Tempo | Distanza | In autostrada | Pedaggio | Carburante | Totale |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tutta autostrada | 1h 36m | 120,9 km | 103,6 km | 7,98 € | 13,75 € | 21,73 € |
| Ibrido 1 | 1h 50m | 110,1 km | 64,2 km | 4,79 € | 12,52 € | 17,31 € |
| Ibrido 2 | 1h 58m | 106,3 km | 53,8 km | 3,97 € | 12,10 € | 16,07 € |
| Ibrido 3 | 2h 07m | 105,0 km | 36,4 km | 2,81 € | 11,94 € | 14,75 € |
| Zero autostrada | 2h 39m | 108,6 km | 0,0 km | 0,00 € | 12,35 € | 12,35 € |
Ogni riga costa meno della precedente e ci mette di più: le combinazioni peggiori su entrambi i fronti sono già escluse. Il percorso consigliato è quello che minimizza la somma fra costo e tempo, valutando un'ora di guida 6 €.
Il percorso più veloce paga 7,98 € di pedaggio su 100,6 km a pagamento, così divisi:
Consumo, carburante e prezzo reale al distributore: il conto cambia parecchio.
Calcolato il 7 settembre 2026 sui dati OpenStreetMap, con tariffe per concessionaria applicate ai chilometri a pedaggio di ogni tratta. I tempi non tengono conto del traffico e le barriere a forfait sono approssimate: usa le cifre come confronto fra alternative, non come scontrino. Calcola il tuo percorso su Offmap.